Gelderland tevreden over afspraken met Rijk over Valleilijn, Aanpak knelpunt A1/A30 en doortrekken A15 en Wonen
26 nov 2018, 11:13 • Gemeente
Barneveld.nieuws.nl
Gelderland tevreden over afspraken met Rijk over Valleilijn, Aanpak knelpunt A1/A30 en doortrekken A15 en Wonen
Jaarlijks praten Rijk en provincies over de investeringen die nodig zijn om Nederland bereikbaar te houden via weg, water en spoor. Het jaarlijks overleg voor Oost-Nederland vond woensdag 21 november plaats.
Voor Gelderland stonden er grote projecten op de agenda die belangrijk zijn voor de bereikbaarheid in onze regio en het leefklimaat. Zoals de doortrekking van de A15 naar de A12.Groot nieuws is dat er nu definitief geld komt voor de Verkenning knooppunt A1/A30. Dat betekent dat dit knooppunt nu echt aangepakt gaat worden. De spitsdrukte op de Valleilijn komt ten einde en de uitbreiding van perrons in Arnhem kan doorgaan. Naast mobiliteitsonderwerpen werd er ook gesproken over Water én Wonen. Uit een eerste Gelderse verkenning bleek dat er steeds meer mensen de rust van Gelderland verkiezen boven de Randstad. Hiernaar komt nu een gezamenlijk onderzoek over wat dit betekent voor heel Oost-Nederland.
Valleilijn
Het is druk op de Valleilijn, zeker in de spits. Daarom wil provincie Gelderland investeren in het verlengen van vier stations op de Valleilijn. Dan kan de vervoerder met langere treinen rijden. Dit geldt ook voor station Arnhem. Daar moeten de stations langer worden voor de langere treinen tussen Nijmegen en Schiphol en moet de trein uit Tiel kunnen keren. Anders moeten de reizigers straks overstappen op Elst. Een groot probleem was echter dat Gelderland de vervangings-en beheerkosten zou moeten betalen. Met de Staatssecretaris is afgesproken dat Rijk en Provincie de komende periode verder overleggen over deze kosten, maar dat het Rijk zorgt ervoor dat ProRail door gaat met beide projecten zodat er geen vertraging optreedt.
Conny Bieze, gedeputeerde Mobiliteit:” Ik ben heel blij met de toezegging voor deze twee voor Gelderland belangrijke treinverbindingen maar het gesprek over wie voor de beheer en onderhoudskosten betaalt is zeker nog niet voorbij. Voor de toekomst moeten hier goede afspraken over komen. Dit is ook in het belang van de reizigers. Wij willen investeren in goede dienstregelingen.
Doortrekken A15/A12
De A15 stopt bij Bemmel. De doortrekking van deze weg naar de A12 levert een belangrijk voordeel op voor de logistiek, de leefbaarheid in Arnhem en omstreken en het verminderen van files op de A12. Dit grote belangrijke project dreigde onder invloed van de stikstofuitstoot en uitspraken uit Europa hierover vertraging op te lopen. De minister zegde toe dat ook zij met volle vaart vooruit wil met de aanleg van deze weg en zich hiervoor inzit. Dat geeft vertrouwen in de voortgang.
A1/A30
Voor de A1/A30 Barneveld komt €22 miljoen extra beschikbaar zodat er een Verkenning kan starten. Het doel is om de capaciteit op de A1 te vergroten en de aansluiting van de A30 op de A1 zonder verkeerslichten te realiseren. Over dit resultaat van het overleg is Gelderland bijzonder tevreden.
Wonen
Tijdens het overleg met Minister en Staatssecretaris stonden er ook onderwerpen op de agenda die te maken hebben met wonen.
Josan Meijers, gedeputeerde Wonen. ‘Het blijkt uit een eerste verkenning bleek dat steeds meer mensen uit de Randstad naar Gelderland verhuisden. (Rustzoekers) Ik ben tevreden dat de Minister heeft toegezegd dat we nu een onderzoek starten naar hoe dit precies zit voor heel Oost-Nederland en welke gevolgen dit heeft voor de woningbouwplannen. Daarnaast is er ook gesproken over de woningbehoefte van nieuwkomers.”
Provincie Gelderland vindt het een positieve ontwikkeling dat alle bestuurders nu vinden dat wonen en mobiliteit steeds meer in samenhang met elkaar moet worden bekeken.
Josan Meijers:”Als je ergens een huis koopt wil je een fijne leefomgeving én je wilt gemakkelijk, snel en veilig kunnen reizen. Naar werk, studie of familie. Liefst zo duurzaam mogelijk. “
Overige projecten
Ook de A28 en A50 Nijmegen Eindhoven (Bankhoef) zijn besproken. Het laatste project is pas sinds een jaar op de agenda gezet. Gelderland ziet dit als een zeer positief resultaat van meer aandacht en geld voor knelpunten die direct de Gelderse bereikbaarheid raken. Zeker voor de logistiek sector is het belangrijk dat de verbinding Oost-West en andersom zo snel en gemakkelijk mogelijk wordt.
Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)
De Rijksoverheid werkt samen met decentrale overheden aan ruimtelijke projecten en programma's voor elke regio in Nederland. Het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) richt zich op financiële investeringen in deze programma's en projecten.
Bestuurlijk Overleg MIRT: Na Prinsjesdag vinden er in het najaar bestuurlijke overleggen plaats. Samen met de minister van BZK gaan de Minister en Staatssecretaris van IenW in gesprek met de regionale bestuurders en worden investeringsafspraken gemaakt. Het ministerie van IenW is eindverantwoordelijk.
Loading articles...
Loading
