Gemeente Barneveld zet onderhoud aan wegen voort

90% van de wegen op basisniveau: doel voor kwaliteit behaald

De gemeente heeft in 2022 een beleidsdoelstelling vastgesteld met als doel dat het gemiddelde kwaliteitsniveau van haar wegen het niveau Basis (B) bereikt. Dit betekent dat minimaal 90% van alle wegen het kwaliteitsniveau Basis of hoger heeft. Onder ‘wegen’ vallen ook fietspaden, voetpaden, parkeerterreinen en overige verhardingen. De gemeente had deze doelstelling vastgesteld voor eind 2026, maar heeft dit doel nu al behaald. Dit met 90,4% voor de elementenverhardingen (tegels, klinkers). Ook voor de asfaltverhardingen is dit doel met 89,7% (afgerond 90%) nagenoeg gerealiseerd. Ten opzichte van 2024 is het kwaliteitsniveau van de elementen met 5% en het asfalt met 3% verbeterd.

In 2026 worden verspreid over de gemeente diverse wegen, fietspaden en andere verhardingen aangepakt. Het gaat zowel om grootschalig onderhoud, zoals asfaltonderhoud en het aanbrengen van nieuwe slijtlagen, als om wijkgericht onderhoud. Bij wijkgericht onderhoud worden kleinschalige werkzaamheden gebundeld en planmatig uitgevoerd. Door deze werkzaamheden wijk voor wijk uit te voeren, werkt de gemeente efficiënter en wordt het onderhoud meer proactief aangepakt. In 2026 staat onder andere werkzaamheden gepland aan een aantal wegen binnen Rootselaar-West in Barneveld, de Postweg in De Glind, de Speulderweg in Garderen, de Kerkendelweg in Kootwijk, de Garderbroekerweg in Kootwijkerbroek, de Wulpenweg in Stroe, de Rijksweg in Terschuur (fietspaden), een aantal wegen binnen De Steenkamp in Voorthuizen en de Platanenstraat in Zwartebroek. Een actueel overzicht van de geplande werkzaamheden in 2026 is te vinden op barneveld.nl/onderhoud-wegen.

Wethouder Mijntje Pluimers-Foeken: “Dankzij de inzet van veel collega’s kunnen we melden dat we onze beleidsdoelstelling voor het kwaliteitsniveau van de wegen nú al nagenoeg hebben behaald. Dat betekent dat minimaal 90% van onze wegen, fietspaden, voetpaden en andere verhardingen op het afgesproken basisniveau ligt. Dat is belangrijk voor de veiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid in onze gemeente. Tegelijkertijd blijven we investeren. Onderhoud is nooit ‘af’ en daarnaast groeien we als gemeente. We werken planmatig en proactief, zodat we de kwaliteit vasthouden en onze infrastructuur toekomstbestendig houden. Natuurlijk kunnen werkzaamheden tijdelijk overlast veroorzaken. We doen er alles aan om deze zo goed mogelijk te beperken en werkzaamheden slim te combineren. Zo bouwen we stap voor stap verder aan een veilige, duurzame en goed bereikbare gemeente.”

De verwachte kosten voor het grootschalige onderhoud in 2026 bedragen circa 3 miljoen euro.Dit bedrag is opgenomen in de gemeentelijke begroting. Naast regulier onderhoud investeert de gemeente ook in het vervangen en opnieuw inrichten van wegen via het Meerjaren Investeringsplan (MIP). De gemeenteraad besluit afzonderlijk over deze investeringen.