Raadsvragen van Judith van den Wildenberg over de reconstructie Burgemeester Kuntzelaan. De vragen gaan inhoudelijk over de verlichting en de 30 km zone na de reconstructie.
De reconstructie van de Burgemeester Kuntzelaan is bijna voltooid. Over die reconstructie is in de raad uitgebreid gedebatteerd en we zijn verschillende keren ook op locatie gaan kijken. Een prima voorbereiding zou men kunnen zeggen.
Eén van de zeer belangrijke verbeteringen voor deze reconstructie is de veiligheid van de verkeersdeelnemers, met name fietsers en voetgangers. Tenslotte zijn er al slachtoffers gevallen op deze weg. De fractie van Burger Initiatief heeft daarbij herhaaldelijk aangekaart dat de oversteek bij de ING bank slecht verlicht was en dat overstekende voetgangers in het donker slecht zichtbaar zijn.
Wij hebben tijdens de voorbereidingen meerdere keren aangedrongen pop betere verlichting van alle oversteken en met name van de zebra bij het station. Wij hebben zelfs nog een voorbeeld opgevraagd van de verlichting op zebrapaden in Oosterbeek en deze aangeboden aan de gemeentelijke organisatie. Daar floept namelijk een sterk wit licht aan gericht op het zebrapad en gaat een waarschuwingsbord knipperen als een voetganger nadert. Tot ons grote ongenoegen zien wij dat de huidige verlichtingsmasten aan de Burgemeester Kuntzelaan -nu een soort snelwegverlichting die heel hoog in de lucht licht afgeeft- is gehandhaafd. Op zich zou de lichtsterkte misschien kunnen voldoen aan de richtlijnen, dat nemen wij aan, maar in combinatie met de felle verlichting die van het stations wachtgebouw afkomt, is het juist extra donker geworden aan de kant van de ING. Wij hebben daarover van verschillende kanten al klachten gehad en afgelopen weekend heeft één van onze eigen leden een voetganger op de motorkap gekregen. Gelukkig zonder verwondingen, maar het geval is duidelijk. Te duidelijk.
Waar wij ook vragen over krijgen en hebben is het feit dat deze weg een 30 km zone is. Er staan weliswaar borden, maar de wegbedekking, een mooi spekglad asfalt, nodigt veel eerder uit om even stevig door te rijden in plaats van naar 30 kilometer te gaan. In het huidige GVVP dat onlangs in december 2017 is vastgesteld, staat dat op dit soort wegen eigenlijk klinkers gelegd zouden moeten worden. Dat zorgt niet alleen voor een mooie omlijsting van het dorpscentrum , maar maakt ook elke automobilist duidelijk dat hier langzaam gereden behoort te worden. De fractie van Burger Initiatief stelt op grond van artikel 42 van de organisatieverordening van de gemeenteraad de volgende vragen over bovengenoemd onderwerp.
Over de oversteekplaats:
- Is de verlichting zoals die nu gekozen is, de oplossing voor het zichtbaarheidsprobleem die het College voor ogen heeft?
- Is het College het met ons eens dat de onveilige situatie -qua zichtbaarheid- niet verbeterd is?
- Wat gaat het College doen om deze oversteekplaats van goede verlichting te voorzien?
- Waarom heeft het College niet meteen gekozen voor een goede verlichting, terwijl daar nadrukkelijk om is gevraagd en dit zelfs is toegezegd?
Over de 30 km zone
- Waarom heeft het College gekozen voor een gladde asfaltweg in plaats van een duidelijk wegbeeld met klinkers, waardoor de 30 kilometer zonering beter tot uiting komt, zoals ook beschreven in het GVVP?
- Bij de behandeling van de invulling van deze weg is door verschillende bewoners gevraagd om handhaving omdat zij geen fiducie hebben in de discipline van bestuurders om hier 30 km/per uur te gaan rijden, zelfs niet met klinkers. Gaat het College deze handhaving toepassen en zo ja wanneer en hoe gaat die er dan uit zien? Zo nee, waarom niet?
- Het kan toch niet zo zijn dat er tijdens de voorbereidingen geen alternatief is meegenomen voor het asfalt? Klinkerbestrating past beter bij de een blik van een centrumweg. Waarom is tijdens de voorbereiding met uitzicht op ons nieuwe GVVP geen alternatief voor het asfalt meegenomen?
Judith van den Wildenberg Fractie Burger Initiatie