Provincie Gelderland en Transdev sluiten een meerpartijenovereenkomst voor
de financiering van 320 nieuwe zero‑emissiebussen voor
de nieuwe OV-concessie Arnhem–Nijmegen–Foodvalley. Dit betekent
dat de provincie de bussen financiert voor de vervoerder, wat
voordelig is voor de reizigers. Met deze constructie werkt de provincie
samen met Transdev toe naar volledig zero-emissie busvervoer. De
nieuwe concessie start op 28 juni 2026.
Samen naar volledig
zero-emissie vervoer
Provincie Gelderland
werkt toe naar volledig zero-emissie openbaar vervoer voor 2030. Dit is zo
afgesproken in het landelijk akkoord
zero-emissie busvervoer. OV-bedrijven moeten hoge investeringen doen
voor nieuwe zero-emissiebussen en de bijbehorende energievoorziening
en laadinfrastructuur. Zo realiseert Transdev verschillende
nieuwe remises waar bussen kunnen laden en maken ze afspraken met nabijgelegen
bedrijven om gebruik te maken van reststroom. Voor de nieuwe concessie
worden 320 nieuwe bussen aangeschaft in verschillende
lengtes. Deze bussen rijden op een accu of zijn onderdeel van het
trolleynetwerk in Arnhem.
Meer
OV-aanbod mogelijk door overeenkomst
Bij de aanschaf van
nieuwe zero-emissiebussen kan de provincie ondersteuning bieden bij de
financiering via een
zogenaamde meerpartijenovereenkomst. Een meerpartijenovereenkomst is
een financiële constructie waarbij de provincie garant staat voor de
betalingen van de vervoerder bij de bank en eigenaar wordt van de
bussen. Transdev heeft de bussen tijdens de
concessie dus als het ware in
bruikleen. De bank rekent een lagere rente, omdat de provincie
garant staat voor de betalingen. Dit heeft een voordeel voor de
reizigers; Transdev kan door deze constructie meer OV aanbieden
voor hetzelfde budget.
Verloop meerpartijenovereenkomst
De meerpartijenovereenkomst wordt
ondertekend door de provincie, de vervoerder en de bank die de kosten
financiert. De overeenkomst heeft een looptijd van tien jaar,
gelijk aan de concessieperiode (2026–2036). De nieuwe concessie
van Transdev start op 28 juni 2026. De bussen worden
afgeschreven over 15 jaar, terwijl de concessie 10 jaar loopt. Dit betekent dat
de voertuigen moeten worden overgenomen door de volgende concessiehouder.
Mocht Transdev tijdens de concessie onverhoopt niet meer aan haar
verplichtingen kunnen voldoen, dan blijven de voertuigen beschikbaar
voor inzet binnen het concessiegebied.