REGIO – De actieclub STOP4deroute heeft dinsdag 47.000 handtekeningen aan de Tweede Kamer aangeboden tegen de aanleg van de zogenoemde Vierde Baan. Dat schrijft Omroep Gelderland op haar site.
Deze baan gaat ervoor zorgen dat de provincies Utrecht en Gelderland meer last krijgen van vliegtuiglawaai. Inwoners gaan volgens de actiegroep merken dat vliegtuigen veel lager overkomen om te dalen en te landen.
De vierde aanvliegroute is onderdeel van de luchtruimherziening van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, die binnen enkele jaren wordt ingevoerd. Over de nieuwe route komen 20 procent van alle dalende vluchten naar Schiphol. Dit zijn vooralsnog 120 vliegtuigen per dag, in aanvulling op de vliegtuigen die al over deze provincies vliegen. De dalende vliegtuigen vliegen laag, namelijk onder de 2100 meter. Volgens de actiegroep dit geeft een geluidsbelasting boven de WHO-richtlijn.
‘Minder vliegen is de oplossing’
“De vierde aanvliegroute maakt groei mogelijk, geeft meer ruimte voor Lelystad Airport en groei voor Schiphol”, stelt actievoerder Han van Staveren. “Het geeft overlast. Het kan niet meer met de klimaat- en stikstofcrisis. Minder vliegen is de oplossing. Dus geen Lelystad Airport, geen groei van Schiphol en ook niet van regionale luchthavens.”
Klaas Wagenaar uit Wageningen sluit zich daarbij aan: “Als boeren weg moeten om stikstof, als de bouw van wegen stilligt om stikstof, dan moet je luchtvaart ook krimpen om stikstof.”
Honderden burgers
Het aanbieden van de petitie met de handtekeningen gebeurt in het bijzijn van honderden bezorgde burgers uit Utrecht en Gelderland. Ook minister Harbers was erbij. Naast de 47.000 bezorgde burgers hebben ook hebben zeventien gemeenten, evenals de provincie Utrecht, zich met moties uitgesproken tegen de route.
Meer hinder
Volgens de actiegroep moeten niet alleen mensen in de provincies Utrecht, Gelderland en Noord-Holland zich zorgen maken. Groei van het vliegverkeer (het doel van het ministerie is bijna een verdubbeling in 2050) resulteert volgens STOP4deroute in meer hinder voor heel Nederland: meer CO2-uitstoot, meer geluidshinder, en meer uitstoot van stikstof, fijnstof en andere kankerverwekkende stoffen. Krimp van het vliegverkeer is volgens de kerngroep de enige manier om Nederland leefbaar te houden.
Bron en bericht Omroep Gelderland
