VVD Barneveld: maak tempo met Oostelijke Rondweg voor bereikbaarheid

01 mei , 9:50Nieuws
vvd vs gem barneveld
VVD Barneveld
Barneveld – De Barneveldse VVD vraagt het college om vaart te maken met de Oostelijke Rondweg. De partij wil dat gesprekken over cofinanciering met provincie en Rijk niet worden uitgesteld, zodat er een financieel uitvoerbaar voorkeurstracé kan worden vastgesteld en vertraging wordt voorkomen.
De VVD-fractie heeft schriftelijke vragen gesteld over de voortgang van het tracéonderzoek en de vervolgstappen richting realisatie. Aanleiding is dat uit eerdere beantwoording blijkt dat er nog geen concrete gesprekken plaatsvinden over financiële bijdragen, terwijl die juist bepalend zijn voor de haalbaarheid van een voorkeursvariant.
De Oostelijke Rondweg is volgens de VVD essentieel voor de bereikbaarheid van Barneveld en omliggende kernen zoals Kootwijkerbroek en Stroe. De partij wijst erop dat de rondweg een structurele bijdrage moet leveren aan het verminderen van verkeersdruk en het beter laten doorstromen van verkeer in en rond de kern.
Raadslid Gerben Evers: “Als financiering een voorwaarde is, moet je dat traject niet uitstellen maar juist parallel laten lopen. Anders loop je het risico dat je straks een voorkeursvariant hebt die financieel niet haalbaar blijkt en ontstaat er opnieuw vertraging.”
De VVD wil van het college weten of inmiddels concrete informerende en oriënterende gesprekken lopen met de provincie Gelderland en het Rijk over een mogelijke financiële bijdrage, en welke stappen worden gezet om cofinanciering tijdig zeker te stellen.
Financiering en haalbaarheid: parallel optrekken
Volgens de VVD moeten keuzes over tracé, kostenraming en dekking hand in hand gaan. Daarmee kan voorkomen worden dat later opnieuw moet worden teruggegaan naar de tekentafel of dat de besluitvorming stagneert door onzekerheid over middelen.
Voorkom vertraging: grondverwerving en planning concreet maken
Raadscommissielid Senna Klinker: “De Oostelijke Rondweg is geen project dat je op de lange baan kunt schuiven. Als je nu geen stappen zet op zaken als grondposities en de spoorwegovergang, loop je straks opnieuw vertraging op – en dat kan Barneveld zich niet permitteren.”
De VVD vraagt het college om inzichtelijk te maken welke stappen al zijn gezet, welke besluiten nog nodig zijn en welk realistisch tijdpad wordt gehanteerd richting vaststelling van het voorkeurstracé en uitvoering.
Samenhang met andere projecten
De partij benadrukt dat de Oostelijke Rondweg goed moet aansluiten op andere infrastructurele opgaven in de gemeente, waaronder de herinrichting van de Wesselseweg (N800). Evers: “Je moet dit soort projecten integraal bekijken. Als je de rondweg en de N800 los van elkaar ontwikkelt, loop je het risico op inefficiënties en hogere kosten, terwijl het effect op de bereikbaarheid juist optimaal moet zijn.”
De Barneveldse VVD pleit voor een voortvarende aanpak met duidelijke keuzes, een realistische planning en tijdige afstemming met andere overheden en partijen, waaronder ProRail. Daarmee blijft de bereikbaarheid van Barneveld en de omliggende kernen ook in de toekomst op niveau.
Kernpunten
·        Start en voer gesprekken over cofinanciering met provincie en Rijk parallel aan het tracéonderzoek.
·        Werk grondverwerving, aanpak spoorwegovergang en planning uit om vertraging te voorkomen.
·        Zorg voor integrale afstemming met andere projecten, waaronder de herinrichting van de Wesselseweg (N800).
loading

Loading articles...

Loading