Barneveld – De Barneveldse VVD vraagt het college om
vaart te maken met de Oostelijke Rondweg. De partij wil dat gesprekken over
cofinanciering met provincie en Rijk niet worden uitgesteld, zodat er een
financieel uitvoerbaar voorkeurstracé kan worden vastgesteld en vertraging
wordt voorkomen.
De VVD-fractie heeft schriftelijke vragen gesteld over de
voortgang van het tracéonderzoek en de vervolgstappen richting realisatie.
Aanleiding is dat uit eerdere beantwoording blijkt dat er nog geen concrete
gesprekken plaatsvinden over financiële bijdragen, terwijl die juist bepalend
zijn voor de haalbaarheid van een voorkeursvariant.
De Oostelijke Rondweg is volgens de VVD essentieel voor de
bereikbaarheid van Barneveld en omliggende kernen zoals Kootwijkerbroek en
Stroe. De partij wijst erop dat de rondweg een structurele bijdrage moet
leveren aan het verminderen van verkeersdruk en het beter laten doorstromen van
verkeer in en rond de kern.
Raadslid Gerben Evers: “Als financiering een voorwaarde is,
moet je dat traject niet uitstellen maar juist parallel laten lopen. Anders
loop je het risico dat je straks een voorkeursvariant hebt die financieel niet
haalbaar blijkt en ontstaat er opnieuw vertraging.”
De VVD wil van het college weten of inmiddels concrete
informerende en oriënterende gesprekken lopen met de provincie Gelderland en
het Rijk over een mogelijke financiële bijdrage, en welke stappen worden gezet
om cofinanciering tijdig zeker te stellen.
Financiering en haalbaarheid: parallel optrekken
Volgens de VVD moeten keuzes over tracé, kostenraming en
dekking hand in hand gaan. Daarmee kan voorkomen worden dat later opnieuw moet
worden teruggegaan naar de tekentafel of dat de besluitvorming stagneert door
onzekerheid over middelen.
Voorkom vertraging: grondverwerving en planning concreet
maken
Raadscommissielid Senna Klinker: “De Oostelijke Rondweg is
geen project dat je op de lange baan kunt schuiven. Als je nu geen stappen zet
op zaken als grondposities en de spoorwegovergang, loop je straks opnieuw
vertraging op – en dat kan Barneveld zich niet permitteren.”
De VVD vraagt het college om inzichtelijk te maken welke
stappen al zijn gezet, welke besluiten nog nodig zijn en welk realistisch
tijdpad wordt gehanteerd richting vaststelling van het voorkeurstracé en
uitvoering.
Samenhang met andere projecten
De partij benadrukt dat de Oostelijke Rondweg goed moet
aansluiten op andere infrastructurele opgaven in de gemeente, waaronder de
herinrichting van de Wesselseweg (N800). Evers: “Je moet dit soort projecten
integraal bekijken. Als je de rondweg en de N800 los van elkaar ontwikkelt,
loop je het risico op inefficiënties en hogere kosten, terwijl het effect op de
bereikbaarheid juist optimaal moet zijn.”
De Barneveldse VVD pleit voor een voortvarende aanpak met
duidelijke keuzes, een realistische planning en tijdige afstemming met andere
overheden en partijen, waaronder ProRail. Daarmee blijft de bereikbaarheid van
Barneveld en de omliggende kernen ook in de toekomst op niveau.
Kernpunten
·
Start
en voer gesprekken over cofinanciering met provincie en Rijk parallel aan het
tracéonderzoek.
·
Werk
grondverwerving, aanpak spoorwegovergang en planning uit om vertraging te
voorkomen.
·
Zorg
voor integrale afstemming met andere projecten, waaronder de herinrichting van
de Wesselseweg (N800).